孩子的失敗學

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孩子的失敗學
Hai Zi De Shi Bai Xue
作者: �村洋太郎岩代泉圖

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產品內容

內容:(br) 什麼是“失敗學”？為什麼要提倡“失敗學”？記者挂通了“失敗學會”的電話。不是勸人接受失敗，而是教人如何成功 ?村洋郎太郎，工學博士、工學院教授、東京大學名譽教授、科學技術振興事業團失敗知識數據庫總負責人、日本“失敗學會”會長。這位機械工學的學者從大學教授的位子上退下來之後，潛心研究起了他喜歡的“失敗學”。在教授不大的工作間?，除了幾張簡單的桌椅，最吸引人的是那一大排書架，擺著不少有關“失敗學”的書：《勸學失敗學》、《失敗的哲學》、《失敗學的法則》、《企業成功的失敗學》、《孩子的失敗學》，等等。何為“失敗”？何為“失敗學”？?村告訴我，按日本的《廣辭苑》的解釋，“失敗”就是“做了，但沒有成功”。他說，照辭典的解釋，“失敗”一詞總給人負面的印象。而他認為失敗是指“人們參與一個行為後，出現了不希望見到的結果，或沒有達到預期的結果”。所以，失敗首先與人有關，自然災害不能算是失敗。而“失敗學”就是提倡從失敗中學習，研究如何聰明地與失敗相處，尋找自己的成功之路。“不是勸人接受失敗，而是教人如何成功，‘失敗學’實際是‘成功學’。”也許是怕我誤解，教授特地強調他研究的初衷。 ?村先生創建“失敗學”並不是突發奇想。在數十年的機械工學設計的教學生涯中，他向學生講述過無數次工學設計中成功與失敗的事例。他發現失敗的故事有種不可思議的力量，講成功的故事時,聽眾往往打不起精神，一講到失敗時,人們目光就變得炯炯有神。他想到“失敗乃成功之母”的古訓，想到了失敗是創造的階梯，為了讓學生們記住失敗，理解失敗，他把機械工學設計中的失敗事例，及其對失敗的日常思考，寫進了《實際設計———向失敗學習》一書。著名評論家立花隆先生看到後極力讚揚這一著作，寫了一篇《東大的教師搞失敗學》的評論。?村看到這本工學的專業書很叫座，便把對失敗的研究擴展到社會學、經營學領域，又寫了那本奠定他作為“失敗學”權威的《失敗學》，從此名聲大振。好的失敗，往往能開拓人類未知的新領域! 為什麼需要失敗學呢？?村先生說，“由於時代的變化，原來的有些做法和習慣現在已不適用了，於是以前不怎麼失敗的地方現在出現了很多失敗。人們既感到不安，又想全方位了解失敗，於是產生了失敗學。” “失敗學”在日本成為顯學，還有社會變化的因素。教授認為，科學技術在19世紀的發展，奠定了20世紀歐美發展的基礎。日本作為後學者吸收了歐美的經驗，形成了自己的“追趕型經濟體制”，所以失敗相對較少。但到了20世紀80年代，長於按照範本進行改良的日本成了被追趕的對象，再加上市場的成熟、消費多樣化等因素，原來照本宣科的方法行不通了，需要自己創新時又顯得力不從心，問題和事故便爆發出來。 ?村認為，失敗分為“好的失敗”和“不好的失敗”。“好的失敗”是指在遭遇未知之事時，即使充分注意也難以避免的失敗，如果能從這種失敗中認真總結經驗，往往能開拓人類未知的新領域；“不好的失敗”是指不該失敗的失敗，如不負責任、玩忽職守所導致的失敗。對“壞的失敗”必須嚴懲，但要把追查原因和追究責任這兩者區分開來，善意對待當事人，幫助他鼓足勇氣戰勝失敗，不再重犯。 ?村先生的《失敗學》，通篇是對失敗的積極思考。它強調，失敗是走向創造的第一步。人的成長離不開失敗，而社會也是在失敗中發展和進步的。在課堂上，?村先生經常向機械專業的學生講世界聞名的三大事故：一是1940年，美國華盛頓州的塔克馬新建成了一座索橋，但建成才4個月就被每秒19米的橫風所摧毀。後來弄清橋梁被毀是橫風引起的自感應震動造成的。這一原理弄清以後，帶動了索橋技術的飛躍發展。日本明石海峽大橋能承受每秒80米的狂風，這其中也包含了塔克馬索橋的教訓。二是1952年，德哈維蘭·彗星式噴氣式飛機問世後名噪一時，但在其後不久連續發生墜落事故。後來才知道是當時並不知曉的金屬疲勞的原理在作怪，波音公司汲取了教訓，把高空中的金屬疲勞知識應用於新飛機的開發，結果波音公司席捲了世界飛機市場。三是二戰時期美國製造的“解放”號萬噸運輸船接連受到破壞，調查發現是由於鋼在零攝氏度以下失去伸縮性，出現“冷脆”現象造成的，這一失敗促進了以後的鋼鐵利用技術，特別是焊接技術的飛躍提高。由此可見，把失敗轉化為成功的關鍵是正視失敗，把失敗中隱藏著的發展基因發掘出來。立體地看待失敗! 事物的複雜性，決定了失敗原因的多重性。?村先生認為，在金字塔的底層是日常生活中重復著的小失敗：無知、不注意、考慮不周、不遵守秩序，這是由個人責任導致的失敗；從底層越往上走，越是帶有社會性，如因經營者戰略失誤引起的組織運營上的失敗；由於組織結構上的問題，造成上下資訊不暢所導致的失敗；因行政管理機制、價值觀滯後，對新的社會機制不適應所引起的失敗；最上層則是“遇到未知之事”，屬於“老經驗遇到新問題”。值得注意的是，遇到問題時，上面的人因害怕承擔責任，常把責任轉嫁到下面，如日本有的醫院發生醫療事故，院方不承認管理上有問題，卻把責任推給某個護士，這是沒有看清失敗的真正原因。 ?村先生還把“海因?希法則”引進了失敗學。“海因?希法則”是美國人海因?希通過分析工傷事故的發生概率，為保險公司的經營提出的法則，認為在一件重大災害的背後有29件輕度災害，還有300件有驚無險的體驗。這一法則可完全用於“失敗”上，即在一件重大的失敗事故背後必有29件“輕度投訴程度”的失敗，還有300件潛在的隱患。可怕的是對潛在性失敗毫無覺察，或是麻木不仁，結果導致無法挽回的失敗。學習失敗學，目的是通過對失敗成因的分析，讓人們少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態。例如，東日本鐵道公司為使員工認識事故的嚴重性，建立起“失敗博物館”，豐田公司專門建立了一處模擬汽車事故的場所，讓人們體驗汽車失控時的危險。?村先生呼籲，應在全社會建立能及時發現“潛在失敗”的預警機制。 ?村先生還批評了日本社會把失敗視為恥辱，從而極力掩蓋失敗的“失敗文化”。他說，隱藏失敗，只會種下更大的失敗的種子。

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孩子的失敗學 [Books]
(日期：2005-05-11)
售價($)： HK$65 (US$)
發行商：山東文藝出版社

產品語言: 簡體中文
頁數: 120
國際書碼: 7532921433
出版年月: 2003/09/01
印刷年月: 2003/09/01
印刷版次: 1
尺寸: 24開
印數: 5.5
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